Spot & Smart Repair

Klei­ne Lack­schä­den oder Krat­zer kann man im Spot-Re­pair-Ver­fah­ren be­sei­ti­gen. Der Vor­teil: klei­ner Auf­wand, ver­nünf­ti­ger Preis - und das Er­geb­nis kann sich sehen las­sen.

Bei die­sem Ver­fah­ren wird nur im Be­reich des ef­fek­ti­ven Scha­dens re­pa­riert und mög­lichst viel von der Ori­gi­nal­la­ckie­rung er­hal­ten. Diese Art der Re­pa­ra­tur­la­ckie­rung er­hält ge­ra­de in der heu­ti­gen Zeit einen immer hö­he­ren Stel­len­wert. Smart Re­pair ist frü­her das Aus­bes­sern und An­sprit­zen von klei­nen Lack­schä­den ge­we­sen. Die heute spe­zi­ell dafür ent­wi­ckel­ten Ma­te­ria­li­en er­mög­li­chen eine qua­li­ta­tiv noch hoch­wer­ti­ge­re und dau­er­haf­te Be­sei­ti­gung di­rekt am Fahr­zeug. Der Auf­wen­di­ge Aus- und Ein­bau von Tei­len ent­fällt, groß­flä­chi­ge La­ckie­run­gen wer­den ver­mie­den.

Das Smart Re­pair Sys­tem ist nicht nur prak­tisch, son­dern auch kos­ten­güns­tig und um­welt­ge­recht. Das Fahr­zeug ist nach der La­ckie­rung schnell wie­der nutz­bar und muss nicht zeit­auf­wän­dig zu­sam­men­ge­baut wer­den. Die La­ckie­rung dau­ert nur einen klei­nen Teil der üb­li­chen Zeit und auch die Kos­ten sind im Ver­gleich zu her­kömm­li­chen Me­tho­den deut­lich ge­rin­ger. Der Ein­satz der Ma­te­ria­li­en ist aufgrund der klei­ne­ren zu be­ar­bei­ten­den Flä­che um­welt­ge­recht, da der Ver­brauch we­sent­lich re­du­ziert wird.